A moltes fàbriques antigues i línies de producció d'alta{0}}densitat,"massa estret per a un carretó elevador"ha estat durant molt de temps la barrera més gran per a l'automatització. Reeman va escoltar - i va crear elCarretó elevador no tripulat Mini2.0per solucionar-ho.
El ReemanMini2.0es mou sense esforçpassadissos tan estrets com 1,1 metres, amb aradi de gir de només 1,3 metres. És un veritable disseny de "cos petit, gran potència". Des de magatzems-de productes acabats fins a zones de motlle, bastidors laterals de línia-o passadissos d'emmagatzematge ajustats, Mini2.0 gira lliurement i manipula palets amb precisió.
Un avenç d'1,1 metres significa més del que penses
1️⃣ Les fàbriques ja no necessitenampliar els passadissos o reconstruir els pisosper a l'automatització.
2️⃣ Àrees pensades abans"no apte per a la manipulació no tripulada"ara es pot unir al flux de treball automatitzat.
3️⃣ Els carretons manuals i els-carretons elevadors manuals per fi poden sersubstituït per robots intel·ligents.
Compacte però potent
Mini2.0 admet aCapacitat de càrrega de 1000 kgi a1 m d'alçada d'elevació, requerint només2,3 m d'espai lliure davanterper a la recollida de palets.
AmbNavegació de fusió de visió LiDAR-, ofereix una manera àgil d'evitar obstacles i una planificació precisa del camí - sense cinta magnètica, sense modificacions del sòl, sense límits d'il·luminació.
Zero-reconstrucció, llest per desplegar
Reeman es manté compromès"cap modificació, desplegament instantani".
Mini2.0 continua amb aquesta filosofia - connecteu-lo, traceu la ruta i comenceu a córrer. És més que una actualització de mida; és unrevolució espacialper a la intralogística.
Carretó elevador no tripulat Reeman Mini2.0 - que converteix cada passadís d'1,1 metres en un nou carril de productivitat.
