+8618675556018

REEMAN X-ant i Titan Mini: carretons elevadors no tripulats de 2 tones per a la logística de magatzems intel·ligents

Jun 12, 2026

REEMAN, una empresa nacional d'alta-tecnologia fundada el 2015, presenta dos models bàsics de carretons elevadors autònoms: X-ant (Golden Ant) i Titan Mini. Tots dos carretons elevadors no tripulats estan dissenyats amb tecnologies d'R+D independents, aptes per a una càrrega màxima de 2 tones i construïts per revolucionar la manipulació de materials per a fàbriques, magatzems, ports i centres de distribució a tot el món.


Equipats amb sistemes PLC i controladors industrials dedicats, els dos models presenten dissenys de forquilla ultra-estrets per adaptar-se a diferents palets, bastidors i carros. X-ant adopta forquilles de 550 mm d'ample per a palets estàndard europeus i americans, mentre que Titan Mini inclou una amplada de forquilla exterior compacta de 325 mm, que combina perfectament amb bastidors especialitzats i entorns de treball de passadís estrets.


Impulsats per la navegació avançada Laser SLAM, els nostres carretons elevadors autònoms no requereixen reflectors, tires magnètiques o codis QR per al desplegament. Amb una precisió de posicionament de ± 30 mm, realitzen una recollida i col·locació precisa de palets. Integrats amb LiDAR d'una-línia de 50 m, càmeres d'evitació d'obstacles 3D i sensors làser TOF múltiples, els vehicles ofereixen una protecció de seguretat integral de 360 ​​graus-, funcionant de manera estable fins i tot en fàbriques a gran-escala de fins a 40.000 metres quadrats.


Amb el suport de bateries de fosfat de ferro de liti de 48V 30Ah, els carretons elevadors admeten un intercanvi ràpid de bateries i una -hora de càrrega ràpida. Funcionen 6 hores a plena càrrega i 8 hores sense càrrega, la qual cosa permet un funcionament continu-24/7. El disseny de mode dual-manual i automàtic millora encara més la flexibilitat per a l'ús-al lloc.


Com a solucions AMR fiables, X-ant i Titan Mini ajuden les empreses a reduir els costos laborals, reduir els riscos operatius i augmentar l'eficiència logística general.

Enviar la consulta