Si teniu un magatzem o una fàbrica, coneixeu massa bé aquest dolor: l'embolcall de palets no és la part lenta. El veritable assassí és l'espera. Els carretons elevadors fan cua per obtenir embolcalls. Els embolcalls elàstics estan inactius esperant el proper carretó elevador. Durant els canvis de torn màxim o els augments d'ordres, aquest bloqueig-i-anterior pot afegir30% o mésal vostre-temps de processament de palets-temps que mai no podreu recuperar.
Aquest és el problema exacte que hem construïtCarretons elevadors autònoms AMRper resoldre. En lloc de tractar l'embolcall i el transport com a passos separats i desconnectats, els hem dissenyat perquè funcionin com un únic,equip sense fissures.
Aquí teniu el que sembla al vostre pis: quan un palet està preparat, el sistema envia un senyal directament a un AMR disponible. Navega de manera autònoma a la línia de producció o zona tampó, utilitzaLiDAR 3Dper bloquejar-se al palet i alinear les forquilles perfectament cada vegada, després condueix directament a l'embolcalladora. Sense senyals manuals, sense trucades de ràdio, sense necessitat d'entrada humana. Es comunica directament amb l'embolcall viaEthernet industrial estàndard-no requereix cablejat personalitzat ni sensors addicionals-i activa el cicle d'embolcall automàticament. Tan bon punt s'aplica l'última capa de pel·lícula, l'AMR recull el palet acabat i el porta directament almoll de càrregaoubicació d'emmagatzematge. Tota la seqüència s'executa sense vigilància,24/7.
Aquest nivell de coordinació no és possible amb els AGV bàsics. Està alimentat per Reeman's-programari de navegació i gestió de flotes desenvolupat internament. Els nostres AMR utilitzennavegació pura LiDAR SLAM, el que significa que no hi ha tires magnètiques, ni codis QR, ni modificacions permanents del sòl. Podem desplegar una flota completa a les vostres instal·lacions en tan sols3 dies, i podeu canviar les rutes o afegir noves estacions de treball en qüestió de minuts directament des del tauler. Si un treballador camina davant seu o es deixa un palet al passadís, l'AMR s'aturarà de manera segura, esperarà o redireccionarà automàticament-sense temps d'inactivitat ni accidents.
Construïts per a un ús industrial real, aquests carretons elevadors manegen una manera consistentCàrrega nominal d'1,5 tones, fins i tot durant l'esquena-a-esquenaTorns de 12 hores. Per a les instal·lacions de diversos-pisos, s'integren de manera nativa amb la majoria de les principals marques d'ascensorslliuraments transversals-de plantacompletament-les mans. També parlen amb les portes-enrotllables automàtiques, de manera que mai han d'esperar que algú les obri. El resultat? Una veritatflux automatitzat de final{0}}a-que connecta la teva línia de producció directament amb el teu magatzem, amb zero buits. I amb para-xocs de seguretat,Detecció d'obstacles de 360 graus, i zones de velocitat graduades, funcionen de manera segura juntament amb la vostra força de treball existent.
Ja hem implementat aquesta solució exacta de sincronització d'embolcall-a30+ instal·lacions de fabricacióa tota la Xina, incloses les plantes de peces d'automòbils i les fàbriques d'electrònica de consum. En un lloc del client a Suzhou, va reduir el temps de manipulació de palets42%i redueix el temps d'inactivitat del carretó elevador85%només en el primer mes.
No es tracta només de substituir els conductors de carretons elevadors. Es tracta de repensar com funciona tot el vostre sistema logístic. Quan les vostres màquines deixen d'esperar humans i comencen a treballar juntes, finalment desbloquegeu elpotencial d'eficiència totalde la seva instal·lació.
