Avui, “ha arribat l'era de la intel·ligència artificial” s'ha convertit en el consens de gairebé tothom. Després que la intel·ligència artificial generativa representada per ChatGPT va desencadenar una bogeria revolucionària, innombrables ulls estan buscant la propera tendència de la IA.
A la Conferència Mundial de Semiconductors ITF 2023 de l'any passat, el fundador i CEO de Nvidia, Jensen Huang, va dir que la propera onada d'intel·ligència artificial serà la "intel·ligència encarnada", que és un sistema intel·ligent que pot entendre, raonar i interactuar amb el món físic. Musk també ha dit que s'espera que els productes representats per robots intel·ligents encarnats es converteixin en la propera onada d'IA.
Això vol dir que la integració de la IA i els robots té molt espai per a la imaginació. De fet, el camp dels robots AI + s'ha convertit en un dels camps tecnològics d'avantguarda més actuals i preocupats del moment. A la Xina, moltes empreses han començat a explorar en profunditat el camp dels robots AI +.
Entre ells hi ha "Xiaoben Intelligence", un robot d'IA + proveïdor de solucions de serveis intel·ligents de la indústria que fa temps que s'ha centrat en el camp vertical de la cara B.
En lloc de ser "gran i complet", Xiaoben Intelligence se centra en les subdivisions verticals.
Actualment, moltes empreses estan dedicant tots els seus recursos a invertir en intel·ligència encarnada, perseguint robots universals "grans i complets". Xiaoben Intelligence, fundada el 2016, s'ha centrat en determinats camps verticals subdividits, com ara explicacions de sales d'exposicions, orientació hospitalària, sales d'afers governamentals, bancs, ferrocarrils i altres escenaris d'aplicació.
Per a Xiaoben Intelligence, la intel·ligència artificial realment potencia tots els àmbits de la vida i ha de ser realment "implementada" i aplicada. Els seus productes sempre han implementat aquesta idea i es divideixen principalment en tres sèries: "Smart Series" de robots amb interacció intel·ligent, La "Hui Series" eina robots que substitueixen un únic tipus de treball, així com robots especials per a sistemes ferroviaris, tant insistir a implementar escenaris "personalitzats" que estiguin profundament integrats amb la indústria.
Els productes intel·ligents "Smart Series" de Xiaoben s'utilitzen principalment a sales d'afers governamentals, bancs, museus de ciència i tecnologia i museus, des de la recepció de benvinguda fins a l'explicació i l'orientació. El model de dades de coneixement de la indústria establert basat en grans dades pot realitzar amb precisió múltiples rondes de diàlegs múltiples 1V1 i 1V amb l'audiència.
A l'aeroport de Guangzhou Baiyun, els robots intel·ligents poden oferir als passatgers una recepció intel·ligent, consultes de vol i una guia intel·ligent, ajudant els passatgers a arribar ràpidament a la porta d'embarcament.
Els productes "Smart Series" inclouen robots d'inventari intel·ligents, robots de neteja i robots de desinfecció, que s'utilitzen principalment en escenaris com la desinfecció, la neteja i l'inventari als supermercats. Cada robot es dedica a una feina vertical molt segmentada.
A l'estació d'inspecció de la frontera d'entrada i sortida de Guizhou, el robot de desinfecció pot desinfectar de manera intel·ligent diverses àrees a intervals regulars i en punts fixos. Un cop finalitzada la desinfecció, tornarà automàticament a la pila de càrrega per carregar-la.
A més, Xiaoben Intelligence també ha desenvolupat robots especials per al sistema ferroviari, que es dediquen a la neteja de la pell exterior del ferrocarril d'alta velocitat, la inspecció del xassís i altres tasques. Per exemple, en l'escenari de neteja del ferrocarril, la neteja d'un sol costat de 8 vagons de tren d'alta velocitat es pot completar en 20 minuts amb el cost extremadament baix de "1 equip + 2 persones", millorant enormement l'eficiència del treball. .
Amb un inici d'un sol botó, el robot de rentat de cotxes intel·ligent de ferrocarril d'alta velocitat pot acostar-se automàticament a la carrosseria del cotxe, i la barra d'esprai i el raspall de rodets s'eleven automàticament per realitzar una neteja intel·ligent de la carrosseria del vagó d'alta velocitat. Després de netejar la part posterior del cotxe, el robot pot deixar automàticament la barra d'aspersió i el raspall de canonades, proporcionant la preparació per a la neteja del proper tren d'alta velocitat.
"Esperem crear productes i solucions de robot valuosos en aquests camps verticals que realment puguin resoldre problemes en els escenaris d'ús dels clients, en lloc de ser un producte pur truc". Yang Peng, conseller delegat de Xiaoben Intelligence.
Fent "estandardització de projectes personalitzats", tot és per a "implementació"
Si voleu resoldre el valor que només necessiten els clients, els robots de servei han de seguir la ruta de personalització: aquest és el concepte de Xiaoben Intelligence, que és "estandardització de projectes personalitzats".
Per centrar-se en la realització de diverses necessitats personalitzades dels clients, Xiaoben Intelligence continua invertint en els camps de les caixes intel·ligents d'IA, tecnologia interior sense conductor, tecnologia de navegació interior, algorismes de NLP i algorismes de reconeixement visual, i ha creat un "mòdul estandarditzat" únic, Admet una personalització de funcions en profunditat i un desenvolupament secundari per satisfer les necessitats dels diferents usuaris en diferents escenaris d'ús.
Basant-se en una tecnologia madura de programari i maquinari, Xiaoben Intelligence pot aconseguir una personalització exclusiva per a diferents necessitats en diferents escenaris. Des de personalitzar el "Robot Jinbao" per a l'Exposició Internacional d'Importació de la Xina, fins a personalitzar el "Robot Midea Bear" per a Midea Group, i després crear robots de servei personalitzats exclusius basats en les imatges IP de moltes empreses líders com Beijing Public Transport Group i Daxing. Airport Line, són extremadament Dadi ha millorat l'eficiència i la pràctica del desenvolupament del producte.
Fins ara, Xiaoben Intelligence ha donat servei a més de 10,000 empreses governamentals, institucions mèdiques, aeroports, ferrocarrils d'alta velocitat i altres empreses i institucions, i ha construït un sistema integrat que cobreix disseny industrial, disseny estructural i maquinari intel·ligent. investigació i desenvolupament, desenvolupament de programari intel·ligent, capacitats de servei d'IA i producció i fabricació. capacitats de servei de cadena completa.
Tot això és per fer que el robot "aterra" millor en escenaris concrets.
De fet, actualment hi ha un gran nombre d'escenaris de serveis en finances, govern, comunicacions, medicina i altres camps. Els terminals d'autoservei tradicionals amb serveis automatitzats indiferenciats segurament seran actualitzats per robots intel·ligents caracteritzats per serveis personalitzats i serveis proactius. Per a un tipus de treball únic o especial, la intel·ligència encarnada "gran i completa" és molt menys pràctica que els robots verticals "fins i detallats".
Com a indústria que requereix l'acumulació de múltiples recursos com ara política, capital, mercat, talent i tecnologia, el que necessita la indústria de la robòtica és tenir la paciència per dedicar-se a la recerca i el desenvolupament, prestar atenció al mercat i insistir en el implementació d'escenaris personalitzats que estan profundament integrats amb la indústria. Prova i barreja.
Quan el mercat torna a la racionalitat, la "implementació" és l'única resposta.