SEOUL - Smart Factory & Automation World, o AW 2026, es va inaugurar ahir. L'esdeveniment, que ocupa tot el recinte de Coex i compta amb 2.300 estands, és el més gran dels 36 anys d'història d'AW, segons els organitzadors. Va ser fundada com a Manufacturing Innovation Expo.
El tema d'aquest any "Autonomia: el motor de la sostenibilitat" reflecteix el canvi global de l'automatització i la digitalització de fàbriques a la IA i la robòtica en múltiples indústries, van dir. Van afegir que l'objectiu és la producció "amb major intel·ligència, adaptabilitat i mínima intervenció humana".
En la seva conferència inaugural, Jo Sang Hyeon, president de Coex, va explicar com les sales d'exposició i les sessions d'AW s'organitzaven al voltant de cinc temes o tendències: fàbriques intel·ligents, robòtica industrial i col·laborativa, visió artificial i sensors, bessons digitals i IA física, inclosos robots humanoides.
"AW ha crescut significativament tant en escala com en qualitat, evolucionant més enllà de Corea per convertir-se en una de les exposicions líders d'Àsia per a la innovació en la fabricació", va dir. "En particular, aquest any marca un canvi important cap a la IA i els robots humanoides, posicionant AW com la versió coreana del CES, amb representants de tota la indústria i més de 100 mitjans de comunicació que visiten l'exposició".
La IA física aporta sistemes d'auto{0}}aprenentatge a la fabricació autònoma
Moltes empreses i panelistes van discutir com la intel·ligència artificial està passant del programari només a permetre que els robots funcionin amb més flexibilitat al món físic.
"Més enllà de les aplicacions centrades en el programari-, la intel·ligència artificial generativa i industrial ara s'incorpora directament als robots, les instal·lacions de producció i les línies de muntatge, aportant la intel·ligència directament a la capa física de la fabricació", van assenyalar els organitzadors d'AW.
"AW 2026 servirà com a plataforma que presentarà la direcció de l'"era de la IA física", on la IA va més enllà del programari i s'integra directament amb els entorns industrials". va dir Sang Hyeon. "Coex continuarà reforçant el seu paper com a plataforma industrial global que impulsa la transformació de la fabricació impulsada per IA-i l'expansió dels sistemes de producció autònoms".
Al nou pavelló AI Factory a The Platz at Coex, expositors com POSCO DX, CJ Olivenetworks i la unitat de negoci d'innovació digital de Doosan van demostrar la integració de la IA de visió, els bessons digitals i els controls de processos basats en dades-.
Es va dedicar una sala independent als sistemes de visió artificial per a aplicacions que van des de la inspecció de qualitat i la guia de robots fins a la recollida de dades per a la simulació i la presa de decisions-ajudada per IA.
Hyundai demostra la logística "d'extrem a --extrem".
Hyundai Motor Group, que utilitza l'automatització com a fabricant d'automòbils important i és un proveïdor d'automatització, va ocupar diversos estands grans a l'AW 2026. Durant la cerimònia-de tall de cinta per inaugurar l'esdeveniment, la seva plataforma MobED va portar guants a la indústria i als dignataris del govern.
El MobED de Hyundai Robotics Lab havia guanyat el premi Best of Innovation al CES 2026, i aquesta va ser la seva primera aparició pública a Corea. El robot té una mica de la maniobrabilitat d'un quadrúpede i pot transportar una àmplia gamma de càrregues útils.
Hyundai també va anunciar l'Aliança MobED, que inclou grans companyies coreanes, per ajudar a desenvolupar-hi aplicacions. A més, la companyia té previst invertir 6.000 milions de dòlars en un centre de robòtica, dades i energia a prop de Seül.
També va debutar a AW el robot humanoide Atlas de Boston Dynamics, tot i que no estava operatiu. Hyundai va dir l'any passat que té previst comprar "desenes de milers" de robots de la seva unitat de Boston Dynamics.
A més, Hyundai Glovis va demostrar la seva automatització integrada basada en IA-i els controls d'equips integrats amb robots mòbils de diversos proveïdors i un sistema d'emmagatzematge i recuperació automatitzat (ASRS) d'AutoStore. Hyundai Mobis va presentar robots mòbils autònoms (AMR).
Altres empreses globals que van mostrar habilitats logístiques i de fabricació inclouen el líder en automatització industrial FANUC, el fabricant de cobots de força- i potència-limitada Universal Robots i el proveïdor de robots mòbils autònoms (AMR) Geekplus Technologies.