Massimo Motor Sports LLC, fabricant i distribuïdor de vehicles esportius i vaixells pontons, ha afegit robòtica a la seva nova línia de muntatge per racionalitzar la producció i millorar el control de qualitat.
"La nostra inversió en tecnologia robòtica avançada i la introducció dels nous models T-Boss 560L i 760L reflecteixen el nostre compromís d'alinear les nostres operacions amb les necessitats dels nostres clients i inversors", va afirmar David Shan, director general de Massimo Motor.
"Aquest nou procés de muntatge no només millora l'eficiència de la producció sinó que també reforça la qualitat i la fiabilitat dels nostres productes", ha afegit. "A mesura que continuem innovant, estem orgullosos de lliurar vehicles que satisfan les diverses necessitats dels nostres clients alhora que impulsem el creixement i el valor per als nostres grups d'interès".
Massimo desplega els AGR
Fundat el 2009, Massimo Group ofereix vehicles utilitaris (UTV), vehicles tot-de carretera i vehicles-de carretera. Les línies de productes de l'empresa amb seu a Garland, Texas-inclouen UTV d'utilitat agrícoles{- i ranxos-provats, vehicles tot terreny d'esbarjo (ATV) i-mini-bicicletes d'estil americà.
Fundada el 2020, Massimo Marine fabrica i ven vaixells Pontoon i Tritoon amb una dedicació al disseny innovador, l'artesania de qualitat i un gran servei al client. Massimo Group també està desenvolupant versions elèctriques de UTV, carros de golf i vaixells pontons.
La companyia ha integrat "robots guiats automatitzats" o AGR, a la seva fàbrica de 376.000 peus quadrats (34.931 metres quadrats) a la zona de Dallas/Fort Worth. Va dir que la tecnologia de transport substitueix les estacions de treball fixes tradicionals per una automatització altament flexible que mou els vehicles per camins predeterminats durant tot el procés de producció.
Els AGR es poden controlar individualment, la qual cosa permet des-acoblament de la línia de muntatge per solucionar els desequilibris de temps entre estacions. Això garanteix un flux de fabricació més suau i eficient, segons Massimo.
S'espera que els robots augmentin l'eficiència
Amb la implementació d'AGR, Massimo va dir que espera augmentar l'eficiència del muntatge en un 50%, reduint la manipulació manual, minimitzant la mà d'obra i millorant la seguretat dels treballadors.
Com a part d'aquesta capacitat de producció millorada, Massimo Motor ha augmentat la producció dels seus nous models T-Boss 560L i 760L. Aquests UTV formen part de la-línia T-Boss més venuda de l'empresa.
Els models ara disposen d'una cabina totalment tancada amb escalfadors per a la comoditat i la funcionalitat durant les dures condicions hivernals. Va introduir les actualitzacions en resposta als comentaris dels clients. Els models T-Boss 560L i 760L estan dissenyats per a tasques de temps fred-, ja sigui a la pista, al voltant de la granja o amb finalitats d'utilitat general.
Massimo va dir que espera que la integració de robots mòbils a la línia de producció de les instal·lacions de Garland augmenti significativament la producció i doni suport a la seva capacitat per satisfer la creixent demanda de UTV fiables. L'empresa va dir que "continua centrada a invertir en noves tecnologies i solucions innovadores per garantir l'èxit i la sostenibilitat-a llarg termini".